NS verhoogt prijzen in 2026: tickets en abonnementen duurder
In 2026 wordt reizen met de trein opnieuw duurder. Treinkaartjes en abonnementen stijgen gemiddeld met 6,5 procent, en populaire voordelen verdwijnen of worden minder aantrekkelijk. Wat betekenen deze veranderingen voor reizigers en waar krijg je mee te maken?
De kosten lopen overal op. Of het nu gaat om boodschappen, vrije tijd of vervoer: alles wordt duurder. Wie in 2026 met de trein reist, merkt dat direct aan de prijs van een treinkaartje.
Gemiddeld gaan de tarieven voor treinkaartjes en abonnementen met ongeveer 6,5 procent omhoog. Acties zoals Spoordeel leveren daarbij steeds minder voordeel op, vooral bij langere treinreizen. Het gevolg is dat reizen met de trein opnieuw duurder wordt. Aanvankelijk werd zelfs rekening gehouden met een prijsstijging tot 9 procent, maar dat voorstel is uiteindelijk teruggeschroefd na ingrijpen van onder meer vakbonden.
Waarom worden treinkaartjes duurder?
Volgens de NS zijn de hogere ticketprijzen vooral het gevolg van stijgende kosten. De afgelopen jaren zijn uitgaven voor personeel, energie en onderhoud fors toegenomen. Tegelijkertijd is de inflatie sterker gestegen dan eerder in de prijzen van treinkaartjes werd verwerkt.
Daarnaast ontvangt de NS minder steun van de overheid om prijsverhogingen te dempen. Daardoor wordt een groter deel van de kosten doorberekend aan reizigers. Het resultaat is dat losse treinkaartjes gemiddeld met ruim 6 procent in prijs stijgen en ook abonnementen duurder worden.
Weekend Voordeel en Altijd Voordeel gaan weg
Niet alleen de prijzen gaan omhoog, ook het aanbod aan abonnementen verandert. De voordeelabonnementen Weekend Voordeel en Altijd Voordeel worden stopgezet. Vanaf 1 februari zijn ze niet meer af te sluiten. Reizigers die al zo’n abonnement hebben, kunnen er nog tot 1 juli gebruik van blijven maken. Tegelijkertijd worden ook andere diensten duurder, zoals het huren van een OV-fiets en de kosten als je vergeet uit te checken. In dat geval wordt niet de normale ritprijs berekend, maar de maximale ritprijs, die stijgt naar 33,30 euro.
Ook Spoordeel is aangepast. Waar je eerder ongeacht je vertrekstation kon profiteren van een vaste deal, wordt nu sterker gekeken naar de afstand die je reist. Daardoor kan deze actie, vooral bij langere ritten, minder voordelig uitvallen dan voorheen.
Eerste klas en reizen in het weekend
NS past ook de prijsverhoudingen binnen de trein aan. Op doordeweekse dagen wordt reizen in de eerste klas relatief duurder, terwijl het prijsverschil met de tweede klas in het weekend juist kleiner wordt. Zo probeert NS de eerste klas aantrekkelijker te maken tijdens rustige periodes en de beschikbare capaciteit beter te benutten.
Een treinkaartje dat nu 10 euro kost, komt in 2026 gemiddeld uit op ongeveer 10,65 euro. Dat lijkt een beperkte verhoging, maar voor mensen die regelmatig met de trein reizen kan dit op maandbasis aardig oplopen.
Bron: Metronieuws.nl